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分析日本SMC的速度控制閥分類與選型手冊MC的速度控制閥分類:SMC速度控制閥在回路中的兩種連接方式,左邊的回路為排氣節(jié)流方式,換向閥通電后,氣缸進氣側(cè)的單向閥開啟,向氣缸無桿腔快速充氣,有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度,便可改變氣缸的運動速度。smc速度控制閥是由單向閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成的流量控制閥,常用于控制氣缸的運動速度,故稱為速度控制閥。SMC的速度控制閥分為兩類,進氣節(jié)流型和排氣節(jié)流型;主要區(qū)別在于內(nèi)部單向閥的方向不同。進氣節(jié)流型即在氣源進入氣缸...
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testo882-精密型中級紅外熱像儀的操作使用產(chǎn)品描述320*240紅外熱像儀離你的預算有多遠?testo882紅外熱像儀就是一款釋放預算的中端級紅外熱像儀標準配置320*240紅外像素探測器,32°的廣角鏡頭,呈現(xiàn)出眾的測量及圖片質(zhì)量,協(xié)助您更好的完成檢測及分析工作。當您選擇testo882,您會發(fā)現(xiàn)儀器提供的比我們描述的更多…testo882紅外熱像儀的應用領(lǐng)域testo882紅外熱像儀適用于電氣及機械設(shè)備的預防性維護檢測,生產(chǎn)過程質(zhì)量檢測,建筑能耗檢測等testo88...
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英國諾冠NORGREN氣動閥性能NORGREN適用行業(yè)有:軌道交通、冶金、包裝、醫(yī)療、汽車、紡織、化工、電力、煉鋁、噴墨技術(shù)、鋼鐵、水泥等。NORGREN的實力體現(xiàn)在:它是多元化的、上成功的IMI集團(15.7億英鎊,約235億人民幣)的一部分,金融實力、穩(wěn)定性和可靠性都有保證。(IMI是一個動力工程商業(yè)公司,專業(yè)制造創(chuàng)新產(chǎn)品,向核心市場中的主要用戶提供專業(yè)的服務。)現(xiàn)在中國市場的NORGREN主要產(chǎn)品包括:英國NORGREN系列、收購德國NORGREN-HERION系列、收...
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英國諾冠NORGREN電磁閥故障排除NORGREN電磁閥通電后不工作檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接不同種類的電磁閥檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調(diào)致正常位置范圍線圈是否脫焊→重新焊接線圈短路→更換線圈工作壓差是否不合適→調(diào)整壓差→或更換相稱的電磁閥流體溫度過高→更換相稱的電磁閥有雜質(zhì)使電磁閥的主閥芯和動鐵芯卡死→進行清洗,如有密封損壞應更換密封并安裝過濾器液體粘度太大,頻率太高和壽命已到→更換產(chǎn)品2、電磁閥不能關(guān)閉主閥芯或鐵動芯的密封件已損壞→更...
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德國testo926溫度計產(chǎn)品里面包含哪幾部分testo926手持式數(shù)字溫度計設(shè)計新穎,緊湊,操作簡便,簡化工作流程,提高工作效率。testo926電子溫度計符合HACCP和EN13485標準要求,理想適用于食品行業(yè)。該食品安全測溫儀可自定義限值并設(shè)定,且在超*發(fā)出聲音報警,方便開展日常工作。大/小值自動保存。testo926溫度計–多種探頭可供選擇testo926食品安全測溫儀可選擇多種不同探頭類型,以適應各種不同測量需求:可選擇的探頭類型包括標準食品探頭、冷凍食品探頭、極...
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德國KTR聯(lián)軸器相關(guān)介紹:1、KTR彈性膜片聯(lián)軸器(DJM、JM、JMJ)——偏心允許范圍大,拆裝迅速。無噪音,磨損,無滑動、摩擦轉(zhuǎn)動部件,可降低能量損耗;重量輕,適合高速運轉(zhuǎn)場合;傳動精度高,壽命長,可用于伺服定位系統(tǒng)。2、KTR無齒隙聯(lián)軸器(DGS)——預應力下無齒隙的連接,用于主軸傳動、升降平臺和機床等;軸向插入式裝配,便于盲裝,節(jié)省時間;尺寸小,轉(zhuǎn)動慣量小,免維護;便于目測檢查,不同的彈性體可供選擇。3、KTR萬向聯(lián)軸器(WSD、WS、WSS、WSF)——使用于聯(lián)結(jié)空...
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鐵路車輛用軸承日本不二越nachi備有3種類型車軸用、齒輪裝置用、主電動機用與用途相匹配的設(shè)計徑向載荷較大的車軸主要使用圓柱滾子軸承(近也使用多列圓錐滾子軸承)推力載荷較大的齒輪裝置使用圓錐滾子軸承主電動機則使用深溝球軸承與圓柱滾子軸承特點/結(jié)構(gòu)新干線車軸用軸承的變遷0系代新干線1964年~使用2種軸承(多列圓柱滾子軸承JC9、深溝球軸承JB4)JC9支撐徑向載荷,JB4支撐軸向載荷高速度220km/h300系希望號新干線1992年~以軌道支撐向心載荷,內(nèi)外圈的軸環(huán)支撐軸向載...
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德國費斯托FESTO氣缸的購買和應用成本比較從總體上來講,德國費斯托FESTO氣缸電伺服驅(qū)動比氣動伺服驅(qū)動要貴,但也要因具體要求及場合而定。有些小功率的直流電機構(gòu)成電動滑臺(電伺服系統(tǒng))實際上比氣動伺服系統(tǒng)要便宜。德國費斯托FESTO氣缸如:當負載為1.5kg、工作行程為80mm、速度在2~170mm/s之間、精度為?0.1mm、加速度2.5m/s2等工況條件時,F(xiàn)ESTO公司采用小型電動滑臺、控制器、馬達電纜、控制電纜、編程電纜以及電源電纜等組成的電伺服系統(tǒng),德國費斯托FE...